Det synes som Amazon utvikler en mobilapplikasjon som det vil betale enkeltpersoner, i stedet for transportselskaper, for levering av pakker, som rapportert fra Wall Street Journal. Dette har minnet meg om et prosjekt som vi snakket om i april i fjor, spesielt om PackagePeer, en plattform som samarbeidsøkonomi som setter folk som trengte å hente en pakke med andre som var villige til å hente den og levere den i bytte mot en tidligere fastsatt mengde penger. Det ser ut til at det å ha brukere til å ta seg av innsamling og levering av pakker.
Når det gjelder Amazon, ser det ut til at selskapet vil få hjelp av forhandlere i urbane områder for å lagre pakkene, sannsynligvis ved å leie plassen eller betale en provisjon per pakke. Imidlertid ser det ut til at Amazon ikke har ønsket å kommentere saken. Praten er at tjenesten vil gi Amazon mer kontroll over shoppingopplevelsen og hjelpe den med å holde fraktkostnadene i sjakk, noe som økte spesielt i fjor.
Det store spørsmålet er: ville dette virkelig være effektivt? Som bruker av Amazon Premium i Spania må jeg si at jeg er veldig fornøyd med tjenesten. Søster Han informerer meg så snart pakken er levert, jeg kan endre leveringsdatoen hvis jeg er interessert, og jeg kjenner leveringsmannen, som derimot er helt identifiserbar, med uniformen, varebilen, den lille maskinen til merk kvitteringen osv. Og dette uten å betale fraktkostnader og motta pakken neste dag hvis jeg ikke bruker mer enn 6 eller 7 på ettermiddagen i bestillingen.
Men hvorfor må jeg stole på en person som jeg ikke vet hvem han er og hvor han kom fra for å motta varene? I tilfelle av PackagePeer, for eksempel, er dette en avtale du oppretter fordi du er interessert, og du gjør det med noen spesielt. Men dette virker for meg som base fra Amazon (i forhold til forholdet til transportpersoner) som absurd.
Vi vil vente på å se hvordan denne historien utspiller seg.