Transport et Logistique; la nouvelle activité des détaillants de commerce électronique

Transport et Logistique

L'industrie de la livraison de colis, un segment du transport responsable de l'expédition des produits aux clients, est en plein essor grâce au commerce électronique. Et selon un nouveau rapport, Les détaillants de commerce électronique comme Amazon, Alibaba et Walmart sont en très bonne position saisir l'opportunité d'un million de dollars représentée par le entreprise de transport et de logistique.

Il est mentionné que le marché mondial du transport, y compris le transport maritime, aérien et terrestre, représente un marché de 2.1 billions de dollars, selon la Banque mondiale, Boing et Golden Valley Co. Par conséquent, les enjeux sont importants pour les entreprises chargées du transport des colis, d'autant plus que les dépenses en e-commerce ont été augmentées.

Transport et logistique, deux manières de rentabiliser votre e-commerce

On dit également qu'une vingtaine de partenaires différents partagent actuellement des fonctions d'envoi de 600 millions de colis à Amazon chaque année, ce qui signifie que des entreprises telles que FedEx, UPS et USPS sont désormais beaucoup plus actifs.

Il est également important de noter que jusqu'à présent, Amazon, Alibaba et Walmart se sont concentrés sur la construction de services d'expédition et de logistique.

En fait, Amazon a déjà effectué des mouvements importants à chaque étape du transport de colis. La société a lancé un service de livraison le jour même, qui est géré par sa propre flotte de transporteurs, éliminant ainsi les sociétés de fret tierces.

Non seulement cela, Amazon a également établi des routes maritimes entre la Chine et l'Amérique du Nord.

Pour sa part, L'intérêt de Walmart à étendre ses activités de transport et de logistiquea, concerne principalement la réduction des coûts.

Dans ce cas, il a commencé par la location de conteneurs pour le transport de produits manufacturés depuis la Chine, il utilise donc davantage les casiers et la possibilité de collecter les produits en magasin, dans le but précis de réduire les coûts de livraison.


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