Индустрија доставе пакета, сегмент превоза који је одговоран за испоруку производа купцима, цвета путем е-трговине. А према новом извештају, Продавци е-трговине попут Амазона, Алибабе и Валмарт-а су у врло доброј позицији да искористе прилику од милион долара коју представља транспортно-логистичко пословање.
Помиње се да је глобално транспортно тржиште, укључујући поморски, ваздушни и копнени транспорт, представља тржиште од 2.1 билиона долара, према Светској банци, компанији Боинг и Голден Валлеи Цо. Сходно томе, улози су велики за компаније које су одговорне за транспорт пакета, посебно с обзиром на то да се повећала потрошња на е-трговину.
Транспорт и логистика, два начина да своју е-трговину учините профитабилном
Такође се каже да око двадесет различитих партнера тренутно дели функције слања 600 милиона пакета на Амазон сваке године, што значи да компаније попут ФедЕк, УПС и УСПС су сада много активнији.
Такође је важно напоменути да су се до сада Амазон, Алибаба и Валмарт фокусирали на изградњу бродских и логистичких услуга.
У ствари, Амазон је већ направио значајне помаке у свакој фази транспорта пакета. Компанија је покренула службу доставе истог дана којом се управља преко сопствене флоте превозника, чиме су елиминисане независне теретне компаније.
И не само то, Амазон је успоставио и бродске руте између Кине и Северне Америке.
Са своје стране, Валмарт-ово интересовање да прошири своје транспортне и логистичке операцијеа, углавном се односи на смањење трошкова.
У овом случају је почело са закупом контејнера за превоз произведене робе из Кине, па све више користи ормариће и могућност сакупљања производа у продавници, са намером управо смањења трошкова испоруке.