असे वाटते ऍमेझॉन विकसनशील आहे मोबाइल अनुप्रयोग कडील माहितीनुसार पॅकेजच्या वितरणासाठी परिवहन कंपन्यांऐवजी ती व्यक्तींना पैसे देईल वॉल स्ट्रीट जर्नल. यामुळे मला गेल्या एप्रिलमध्ये, विशेषत: ज्या प्रकल्पाबद्दल बोललो होतो त्याची आठवण करून दिली पॅकेजपीअर, एक व्यासपीठ जे सहयोगी अर्थव्यवस्था आहे ज्यांना ज्यांना आवश्यकतेनुसार पॅकेज उचलण्याची आवश्यकता होती अशा लोकांसह जे आधी ते ठरवून दिलेल्या पैशांच्या बदल्यात ते घेण्यास व वितरीत करण्यास इच्छुक होते. असे दिसते की वापरकर्त्यांना संकुल उचलण्याची आणि वितरित करण्याची काळजी घ्यावी लागेल.
Amazonमेझॉनच्या बाबतीत असे दिसून येते की कंपनी त्यांची मदत नोंदविते किरकोळ विक्रेते शहरी भागात संकुल संचयित करण्यासाठी, कदाचित जागा भाड्याने देऊन किंवा एक देऊन प्रति पॅकेज कमिशन. तथापि, असे दिसते की Amazonमेझॉनला या विषयावर भाष्य करण्याची इच्छा नव्हती. चर्चा अशी आहे की ही सेवा Amazonमेझॉनला खरेदीच्या अनुभवावर अधिक नियंत्रण ठेवेल आणि शिपिंग खर्च कमी ठेवण्यास मदत करेल, जी गेल्या वर्षी विशेषतः वाढली.
मोठा प्रश्न आहे: खरोखर हे प्रभावी होईल का? चा एक वापरकर्ता म्हणून Amazonमेझॉन प्रीमियम स्पेनमध्ये, मला असे म्हणायचे आहे की मी सेवेत समाधानी आहे. सेउर तो पॅकेज वितरित होताच मला कळवतो, मला रस असेल तर मी डिलिव्हरीची तारीख बदलू शकतो आणि मला माहित आहे की, डिलिव्हरी मॅन जो दुस uniform्या बाजूला एक गणवेश, त्याची व्हॅन, त्याच्या लहान मशीनसह परिपूर्णपणे ओळखण्यायोग्य आहे पावती वगैरे चिन्हांकित करा. आणि शिपिंग खर्च न भरता आणि दुसर्‍या दिवशी पॅकेज न घेता जर मी ऑर्डरमध्ये दुपारी 6 किंवा 7 पेक्षा जास्त खर्च केला नाही.
पण ज्या माणसाला मी ओळखत नाही अशा माणसावर माझा विश्वास का ठेवला पाहिजे आणि तो माल घेण्यासाठी तो कोठून आला आहे? उदाहरणार्थ पॅकेजपीअरच्या बाबतीत, हा एक करार आहे जो आपण स्थापित करतो कारण आपल्याला स्वारस्य आहे, आणि आपण हे एखाद्या विशिष्ट व्यक्तीबरोबर करता. पण हे मला अ‍ॅमेझॉनच्या (ट्रान्सपोर्ट प्रोफेशनल्सशी असलेल्या संबंधांच्या संदर्भात) आधार म्हणून मूर्खपणाचे वाटते.
ही कहाणी कशी उलगडत आहे हे पाहण्याची आम्ही वाट पाहत आहोत.