נראה כי אמזון בעברית מפתחת א יישומים ניידים באמצעותו היא תשלם לאנשים פרטיים, במקום לחברות הובלה, עבור משלוח חבילות, כפי שדווח מהארגון Wall Street Journal. זה הזכיר לי פרויקט שדיברנו עליו באפריל האחרון, במיוחד עליו PackagePeer, פלטפורמה שכלכלה שיתופית שמה אנשים שצריכים להרים חבילה עם אחרים שהיו מוכנים להרים אותה ולספק אותה בתמורה לסכום כסף שנקבע בעבר. נראה כי משתמשים צריכים לדאוג לאיסוף וחבילות חבילות.
במקרה של אמזון נראה כי החברה תיעזר ב קמעונאים באזורים עירוניים כדי לאחסן את החבילות, כנראה על ידי השכרת השטח או תשלום עמלה לחבילה. עם זאת, נראה כי אמזון לא רצתה להתייחס לעניין. הדיבורים הם שהשירות יעניק לאמזון שליטה רבה יותר על חוויית הקנייה ויסייע לה לשמור על עלויות המשלוח, שעלו במיוחד בשנה שעברה.
השאלה הגדולה היא: האם זה באמת יהיה יעיל? כמשתמש של אמזון פרימיום בספרד אני חייב לומר שאני מרוצה מאוד מהשירות. סור הוא יידע אותי ברגע שנשלחה החבילה, אני יכול לשנות את תאריך המסירה אם אני מעוניין ואני מכיר את איש המסירה, שמצד שני, ניתן לזהות אותו לחלוטין עם מדיו, הטנדר שלו, המכונה הקטנה שלו. לסימון הקבלה וכו '. וזאת מבלי לשלם עלויות משלוח ולקבל את החבילה למחרת אם אני לא מוציא יותר מ 6 או 7 אחר הצהריים בהזמנה.
אך מדוע עלי לסמוך על אדם שאיני יודע מי הוא ומאיפה הגיע כדי לקבל את הסחורה? במקרה של PackagePeer, למשל, זו עסקה שאתה מקים מכיוון שאתה מעוניין, ואתה עושה את זה עם מישהו במיוחד. אבל זה נראה לי כבסיס מצד אמזון (ביחס ליחסיה עם אנשי תחבורה) כמופרך.
אנחנו נחכה לראות כיצד הסיפור הזה יתפתח.