Néhány évvel ezelőtt nem sok szó esett róla autonóm autók, vagy más néven sofőr nélküli, de az olyan márkák, mint a Toyota vagy a Lexus, saját maguk parkoló autóikkal kezdték végrehajtani a változást. Ennek forradalma típusú autók Az elmúlt években hatalmas mértékben kibővült, számos technológiai kiegészítéssel, amely a legtöbb autóban tapasztalható.
Az autókban soha nem látott technológiák
Utastéri Wi-Fi, automatikus vezeték nélküli frissítések, fejlett navigációs rendszerek és autonóm parkolási rendszerek.
Mindez elkezdte megteremteni a piac indulásának színterét autonóm autókEz a piac óriásinak ígérkezik, de apránként növekednie kell, mivel jelenleg embrionális állapotban van, ehhez hozzáadva azt az ellenállást, amelyet a piac és a világ szemben tudhat az ilyen típusú, korábban csak elképzelhető technológiákkal szemben. Az általános definíciónkkal azonban van egy probléma a "Autonóm autó" és egy "vezető nélkül.
néhány az autók teljesen sofőr nélküliek lesznek, ami azt jelenti, hogy útközben olvashat, szundíthat vagy dolgozhat; Ezeknek az autóknak egy kicsit tovább kell tartaniuk, amíg széles körben elérhetővé válnak a piacon. Más autóknak, az úgynevezett autonómaknak sokféle hasznos tulajdonságuk van, de a sofőröknek továbbra is szemmel kell tartaniuk az úton, és kezüket a kormányon kell hajtaniuk, ezek az autók bizonyos dolgok önálló elvégzésére korlátozódnak, ilyenek parkolásként például mindezekkel együtt autonóm autóknak hívják őket.
Ezen technológiák egy része már rendelkezésre áll és használatra kész, mások azonban, például a vezető nélküli autók, használatuk előtt különleges infrastruktúra-építést igényelnek, például: érzékelők az utakon, frissített műholdak és vezeték nélküli rendszerek. Tehát a vállalatoknak, a városoknak és a kormányoknak hosszú távú beruházásokat kell végrehajtaniuk e technológiák fejlesztésének támogatása érdekében, mielőtt minden város útjára léphetnek.