Leasing o renting són dues de les opcions més populars per als que estan considerant adquirir d'un cotxe. Cadascuna per la seva banda té els seus pros i contres, per la qual cosa convé conèixer més a detall quines són les seves característiques per determinar que modalitat és la millor opció. Des d'una perspectiva interna, la diferència entre aquestes dues opcions és certament considerable. La compra d'el cotxe suposa un increment de el patrimoni, però amb el rènting i el lísing no passa això.
En què consisteix: Leasing o rènting de cotxes?
És veritat que el finançament de l'cotxe incrementa l'endeutament que a la fi es veu reflectit en el passiu, però cal tenir en compte que la majoria de les vegades l'elecció d'una o altra modalitat, passa molt per el tractament fiscal en l'operació. Vegem en què consisteix cada un d'aquestes modalitats d'arrendament i lloguer de cotxes.
Arrendament
Es tracta d'un tipus de lloguer de cotxe amb opció a compra; és a dir, si a la fi l'empresa no vol quedar-se amb el vehicle, vol dir que hi haurà pagat un lloguer per l'ús de el cotxe en un període determinat. Els cotxes adquirits a través d'arrendament financer si es reflecteixen en l'actiu, però es constitueix una reserva de domini que afavoreix la institució financera, mateixa que no s'elimina fins que no es fa l'últim pagament de la quota.
Rènting
El rènting també és un tipus de lloguer de vehicles, però, aquí no hi ha l'opció de compra, De manera que el cotxe mai pertany a l'empresa o els particulars. Igualment és important esmentar que les quotes de l'rènting de cotxes solen ser una mica més elevades que les de l'leasing, principalment perquè a més de la quota de lloguer, també s'inclouen les despeses de manteniment, assegurances, reemplaçaments, etc.
Quan convé cadascun?
Amb el leasing i el rènting es tenen moltes similituds; per començar l'empresa o particular ha de pagar una quota fixa mensual, per la qual cosa s'obté no únicament el cotxe, sinó també els serveis addicionals que ja esmentàvem com el manteniment, la gestió de multes, les assegurances, etc. L'interessant aquí és que el rènting no únicament aquesta enfocat a les empreses, Pimes o autònoms, també està dissenyat per als particulars.
De fet, aquests col·lectius solen tenir grans avantatges amb el rènting, particularment pel que fa al fiscal. És a dir, es poden deduir les quotes de l'renting minimitzant amb això els costos i gràcies a que no hi ha una inversió en actius fixos, es pot disposar de liquiditat addicional per enfocar-se en altres àrees de l'negoci. Els avantatges financeres per al particular no existeixen, Però no ha de preocupar pel pagament dels impostos, els serveis de manteniment, les assegurances o fins i tot la gestió de multes.
A la fin tot es redueix a l'ús que se li donarà a el vehicle, entenent per exemple, que en el contracte de lloguer es determina una quantitat de quilòmetres contractats amb un petit descompte que s'aplica si no s'arriba a aquesta quantitat. Probablement l'ús més rendible sigui aquell on es contracti pensant en l'ús i fer-ho d'una manera intensiva, ja que és quan es tindrà un major consum dels pneumàtics i més possibilitats de manteniment.
Per a un ús no tan regular, no és per suposat una opció rendible, a excepció que tot tingui a veure amb la comoditat. Aquesta és de fet una de les grans diferències que es tenen respecte a l'leasing, és a dir, la d'assumir tots els costos de manteniment, assegurança, reemplaçament, entre d'altres. amb el rènting tampoc hi ha cap obligació de compra, fins i tot hi ha moltes empreses que no penalitzen el client si decideix acabar el contracte en qualsevol moment. Per contra, amb el lísing no s'inclouen serveis addicionals en la quota.