July Left, Izvršni direktor kompanije startup de zajedničko putovanje Peerade Social i tvorac Facebook aplikacije 'Compartir Tren Mesa AVE', govori nam o svom iskustvu kao preduzetnik y programer mobilne aplikacije.
U ovom intervjuu, Julio Izquierdo nam govori više o svojoj aplikaciji za dijeljenje voza i o zajednička ekonomija.
Actualidad eCommerce: Kako ste došli na ideju da kreirate aplikaciju AVE Train Table Share?
Juli lijevo: To proizlazi iz same potrebe, jer prilikom upotrebe AVE svake sedmice i traženja najbolje cijene nisam uspio pronaći rješenje za svoje potrebe. Shvatio sam da ne postoje optimalna rješenja za dijeljenje AVE tablice, bilo zato što nema povjerenja na mreži, bilo zato što nije bila dobro organizirana na Facebooku.
Actualidad eCommerce: Kako ovaj alat radi?
Juli lijevo: Postoji Renfe stopa koja nudi popuste od 60% na osnovnu cijenu pri kupnji 4 karte, koja se naziva Mesa Rate. Korisnici se moraju organizirati za kupnju u grupi. Naš alat olakšava kontakt s korisnicima koji imaju istu potrebu za koordinacijom zajedničke kupovine karata.
Actualidad eCommerce: Kakvu razliku ili dodatnu vrijednost nudi AVE Train Share Table u odnosu na druge alate za dijeljenje vlakova?
Juli lijevo: U usporedbi s web alatima, 'Share Tren Mesa AVE' nudi garanciju da ćete moći vidjeti osobu s kojom imate posla, jer je prijava na Facebook neophodna. Isto tako upotrebljivost i dizajn stranice. A s obzirom na grupna rješenja koja postoje u Facebooku, „Compartir Tren Mesa AVE“ bolje organizira informacije o oglasima koje korisnici objavljuju.
Actualidad eCommerce:Šta nam možete reći o timu u Compartir Tren Mesa AVE?
Juli lijevo: Pripadamo kompaniji Genexies Mobile SL koja je na tržištu za mobilne aplikacije i sadržaje već 14 godina.
Actualidad eCommerce: Govorimo vam nešto o financiranju projekta i kako se besplatni alat financijski podržava za korisnike u kojima ne postoje nikakve provizije
Juli lijevo: Trenutno je podržan doprinosima partnera osnivača.
Actualidad eCommerce: Da li planirate unovčavati ovu aplikaciju u budućnosti? Kako?
Juli lijevo: Trenutno to nije definisano. Ovisit će o konačnom proizvodu koji korisnici koriste, a koji još uvijek identificiramo.
Actualidad eCommerce: Android aplikacija je uspjela. Kada će iOS aplikacija biti dostupna?
Juli lijevo: Za otprilike 2 mjeseca obje aplikacije bit će dostupne s poboljšanim značajkama u odnosu na uslugu koja se danas nudi.
Actualidad eCommerce: Da li imate prethodno iskustvo kao preduzetnik?
Juli lijevo: Prvi koji sam osnovao bio je genexies.com, čija je najpoznatija usluga bila Movistar-ov Yavoy. Tada su postojali i drugi, ali oni koji su danas aktivni su compatirtrenmesaave.com i labodaentrelasbodas.com
Actualidad eCommerce: Peerade Social je zajednički startup za putovanja. Imate li još kakvih ideja na umu?
Juli lijevo: Želimo raditi na upotpunjavanju ponude zajedničkih putovanja, ali trenutno smo vrlo usredotočeni na optimizaciju usluge koju nudimo za obuku korisnika.
Actualidad eCommerce: Kakve buduće planove imate za sebe i za Peerade Social?
Juli lijevo: Nadamo se da ćemo ga svakodnevno povećavati i moći ćemo biti mjerilo na razini vlakova, jer je blablacar na razini automobila, iako imamo teritorijalna ograničenja i ponudu iste usluge u drugim zemljama.
Actualidad eCommerce: Ekonomija dijeljenja općenito, a posebno u putničkoj industriji, puno se mijenja. Kakva je vaša prognoza za budućnost? Mislite li da ćemo u budućnosti pronaći zakone koji će to regulirati?
Juli lijevo: Mislimo da će i dalje rasti. S jedne strane, oni koji ih ne krše, činit će to u skladu s važećim zakonima, a s druge strane, mijenjanjem zakona različitih zemalja onih kojima nije mjesto jer je jasno da je to potrošač koji zahtijeva ove usluge i da je sam potrošač potrošnja robe sama po sebi učinkovitija.
Actualidad eCommerce: Koji biste savjet dali poduzetnicima koji se žele probiti u svijet razvoja aplikacija?
Juli lijevo: Da vrlo dobro proučavaju tržište, da dobro potvrđuju ideju prije lansiranja i da, kada je potvrde, započnu s minimalno održivim proizvodom iz kojeg će početi donositi zaključke i prilagođavati je stvarnim potrebama korisnika.