Ftit snin ilu ma tantx kien hemm diskussjoni dwarha karozzi awtonomi, jew imsejħa wkoll, bla sewwieq, iżda marki bħal Toyota jew Lexus bdew jimplimentaw il-bidla bil-karozzi tagħhom li jipparkjaw huma stess. Ir-rivoluzzjoni ta 'dan tip ta 'karozzi Huwa espanda bil-kbir f'dawn l-aħħar snin, bil-bosta żidiet fit-teknoloġija li qed jidhru f'ħafna mill-karozzi.
Teknoloġiji li qatt ma rajna fil-karozzi
Wi-Fi fil-kabina, aġġornamenti awtomatiċi mingħajr fili, sistemi ta ’navigazzjoni avvanzati u sistemi ta’ parkeġġ awtonomi.
Dan kollu beda jħejji t-triq għall-bidu tas-suq għal karozzi awtonomiDan is-suq iwiegħed li jkun enormi, iżda jeħtieġ li jikber ftit ftit peress li bħalissa jinsab fi stat embrijoniku, u jżid ma 'dan ir-reżistenza li jista' jkollhom is-suq u d-dinja lejn dan it-tip ta 'teknoloġiji ġodda, li qabel kienu immaġinabbli biss. Madankollu, hemm problema bid-definizzjoni ġenerali tagħna bejn a "Karozza awtonoma" u waħda "mingħajr sewwieq.
Xi wħud il-karozzi jkunu kompletament bla sewwieq, li jfisser li tista 'taqra, tieħu n-nagħsa jew taħdem waqt li tkun fit-triq; Dawn il-karozzi se jieħdu ftit itwal biex isiru disponibbli fis-suq. Karozzi oħra, l-hekk imsejħa awtonomi, għandhom varjetà ta ’karatteristiċi utli, iżda s-sewwieqa xorta jkollhom iżommu għajnejhom fit-triq u jdejhom fuq ir-rota, dawn il-karozzi jkunu limitati biex jagħmlu ċerti affarijiet waħedhom, bħal bħala parkeġġ, pereżempju, b'dan kollu jissejħu karozzi awtonomi.
Uħud minn dawn it-teknoloġiji huma diġà disponibbli u lesti biex jintużaw, iżda oħrajn, bħal karozzi mingħajr sewwieq, jeħtieġu l-kostruzzjoni ta 'infrastruttura speċjali qabel ma jkunu jistgħu jintużaw, bħal: sensuri fit-toroq, satelliti aġġornati u sistemi mingħajr fili. Allura l-kumpaniji, l-ibliet u l-gvernijiet għandhom bżonn jagħmlu investimenti fit-tul biex jappoġġjaw l-iżvilupp ta 'dawn it-teknoloġiji qabel ma jkunu jistgħu joħorġu fit-toroq fil-bliet kollha.
Kun l-ewwel li tikkummenta