Mercadona refuerza su almacén para la venta online en Mallorca con una nueva colmena en Palma

  • Mercadona construye en Palma un almacĂ©n exclusivo para la venta online, su sĂ©ptima colmena en España.
  • La nave se levanta en la calle Cal Jutge, 2, con una inversiĂłn de 19,5 millones de euros y más de 25 proveedores implicados.
  • El centro tendrá unos 14.300 m2 construidos, dará empleo a 150 personas en obras y a más de 200 en operaciĂłn.
  • El proyecto busca optimizar el ecommerce en Mallorca con logĂ­stica especializada y reparto sostenible con flota ECO.

almacen para la venta online en Mallorca

El crecimiento de la venta online de alimentación en Mallorca sigue ganando músculo y Mercadona ha decidido mover ficha con un proyecto logístico específico en Palma. La compañía valenciana está levantando un nuevo almacén dedicado en exclusiva al canal digital, un paso que busca dar más estabilidad y capacidad a la compra por internet en la isla.

Este movimiento sitúa a Mallorca en el mapa de las principales plazas logísticas de la cadena para ecommerce en España, junto a Valencia, Barcelona, Madrid, Alicante y Sevilla. El nuevo centro, conocido internamente como “colmena”, aspira a aliviar la carga de trabajo de las tiendas físicas y a ajustar mejor los tiempos de entrega en los municipios donde ya existe reparto online.

Un almacén exclusivo para la venta online en Palma

El futuro almacén para la venta online en Mallorca se está construyendo en el número 2 de la calle Cal Jutge, en el término municipal de Palma. Se trata de una instalación diseñada desde cero para el comercio electrónico, separada de la operativa de tienda tradicional y pensada para concentrar la preparación de pedidos en un único punto.

La nave tendrá una superficie construida de alrededor de 14.300-14.346 metros cuadrados, levantada sobre una parcela que ronda los 13.271-13.300 metros cuadrados. Estas dimensiones permitirán organizar zonas de trabajo diferenciadas, cámaras de frío y áreas de carga y descarga adaptadas al volumen creciente de pedidos online.

Mercadona encuadra esta colmena de Palma dentro de su modelo de centros especializados en ecommerce, que ya funciona en otras grandes ciudades españolas. En todos los casos, el objetivo es el mismo: separar la logística del online de la de las tiendas físicas para ganar eficiencia y mejorar la calidad del servicio al cliente.

Según ha comunicado la compañía, el almacén de Palma está concebido exclusivamente para la venta en línea, lo que implica adaptar tanto la infraestructura como la organización interna a las particularidades de la compra digital: picos de demanda en franjas concretas, rutas de reparto intensivas y una gestión del surtido muy afinada.

Con esta instalación, Mercadona busca reforzar especialmente el servicio online en el área metropolitana de Palma, uno de los principales focos de consumo de la isla, aunque el radio de cobertura alcanzará también a otros municipios donde ya se realiza reparto.

InversiĂłn millonaria y calendario de puesta en marcha

El proyecto del nuevo almacén para la venta online en Mallorca supone una inversión de 19,5 millones de euros. Esta cantidad incluye tanto la construcción de la nave como la adecuación de las instalaciones interiores, los sistemas de frío, los equipos logísticos y la tecnología necesaria para gestionar el flujo de pedidos.

La obra cuenta con la participación de más de 25 proveedores, la mayoría empresas especializadas en construcción industrial, instalaciones técnicas, equipamiento logístico y servicios auxiliares. Durante la fase de edificación se prevé la creación de unos 150 puestos de trabajo vinculados directamente a los trabajos en la parcela.

La compañía ha marcado como horizonte de entrada en funcionamiento el año 2027. Hasta entonces, la obra avanzará en varias fases: movimientos de tierras y estructura, cerramientos y acabados, instalación de sistemas de frío y automatización básica, y, por último, pruebas de funcionamiento y ajustes de la operativa antes de la apertura.

Este nuevo centro de Palma se suma a una red logística para ecommerce que Mercadona lleva años desplegando y afinando. La firma ya opera colmenas en Valencia, Barcelona, Madrid (con dos centros), Alicante y Sevilla, a las que ahora se añadirá Baleares como séptimo enclave especializado.

La elecciĂłn de Mallorca responde, segĂşn fuentes del sector, tanto al aumento de la demanda de compra online en la isla como a la necesidad de mejorar la eficiencia de la cadena de suministros en un territorio insular, donde la planificaciĂłn de stocks y el transporte tienen particularidades propias frente a la penĂ­nsula.

Impacto en el empleo y organizaciĂłn del equipo

Más allá de la fase de construcción, el nuevo almacén logístico para ecommerce en Palma tendrá un impacto estable en el empleo una vez esté operativo. Mercadona estima que en la colmena de Palma trabajarán más de 200 personas, entre repartidores y preparadores de pedidos online.

En el interior del almacén se concentrará el equipo de preparación de pedidos, encargado de recoger los productos, organizarlos por zonas de temperatura y dejar las cestas listas para la carga en las furgonetas. Esta parte del trabajo se apoya en procesos muy estandarizados y sistemas informáticos que guían al personal por las rutas más eficientes dentro de la nave.

En el exterior, la plantilla de repartidores gestionará la entrega de la compra a domicilio en diferentes franjas horarias y áreas geográficas de la isla. La coordinación entre ambos grupos será clave para cumplir plazos de entrega y evitar errores en los pedidos.

La compañía ha señalado que estos empleos se integran en un modelo logístico específico para la venta online, con una organización distinta a la de los supermercados físicos. La intención es permitir que las tiendas se centren en el cliente presencial, mientras que la colmena asume el grueso de los pedidos digitales, reduciendo así la carga adicional que hasta ahora recaía sobre los establecimientos.

Además, Mercadona enmarca este tipo de proyectos en una estrategia más amplia de mejora de las condiciones laborales en su red logística. En los últimos años, la empresa ha destinado recursos a reducir sobreesfuerzos físicos y a introducir sistemas mecanizados que alivien las tareas más pesadas, tanto en almacenes como en operaciones de reparto.

Cobertura del servicio online en Mallorca

Antes de que el nuevo almacén para la venta online en Mallorca entre en funcionamiento, la compañía ya ofrece este servicio a través de su red de supermercados físicos. Actualmente, los pedidos se preparan en tienda y se distribuyen a varios municipios de la isla.

Entre las zonas donde Mercadona ya reparte compra online se encuentran Palma, Calvià, Santanyí, Inca, Llucmajor, Son Servera y Santa Margalida, además de otras localidades del entorno. El nuevo centro logístico permitirá reorganizar esta operativa, centralizando la preparación en la colmena y dejando a las tiendas un papel más centrado en la atención presencial.

La previsión es que, una vez la nave de Cal Jutge esté plenamente operativa, se pueda aumentar la capacidad de pedidos diarios, llegar a más clientes y ajustar mejor las franjas de entrega. Esto podría suponer una ampliación progresiva del número de códigos postales cubiertos en la isla, aunque los detalles concretos se irán definiendo más cerca de la fecha de apertura.

En cualquier caso, el modelo que se implanta en Palma sigue la misma lógica que en otras ciudades españolas donde ya funciona la colmena: la tienda deja de ser el punto de preparación de los pedidos online y pasa a quedar prácticamente liberada de esa carga, mientras que el almacén especializado asume la parte logística.

Para los usuarios, el cambio se percibirá sobre todo en la disponibilidad de horarios, en la estabilidad del surtido y en la menor probabilidad de fallos o sustituciones, aspectos que la compañía quiere mejorar apoyándose en esta infraestructura dedicada al ecommerce.

Estrategia digital y nueva experiencia de compra

El despliegue de este almacén para la venta online en Mallorca se enmarca en la estrategia digital de Mercadona, que en los últimos años ha potenciado su presencia en el canal online con una nueva web de compra y una aplicación móvil renovada.

El modelo de colmenas responde a un cambio de enfoque: la empresa deja de tratar el canal digital como una extensión de la tienda física y lo convierte en una línea de negocio con logística propia. Esto implica también transformaciones en la organización, los procesos internos y la forma de gestionar el stock.

Según la información facilitada por la compañía y recogida por medios especializados, este sistema permite reducir errores en los pedidos, incrementar la productividad y mejorar la puntualidad en las entregas. Todo ello en un contexto en el que la competencia en el ecommerce de alimentación en España y Europa es cada vez más intensa.

El nuevo almacén de Palma se apoyará en una infraestructura tecnológica que integra la web, la app y los sistemas del centro logístico. De este modo, la información sobre disponibilidad, tiempos de entrega y estado de los pedidos se actualiza de forma coordinada, lo que contribuye a una experiencia de compra más fluida para el usuario.

En paralelo, la empresa mantiene su apuesta por un modelo hĂ­brido, en el que las tiendas fĂ­sicas siguen siendo el principal punto de contacto con el cliente, pero complementadas por un canal online que gana peso y exige una logĂ­stica adaptada a sus particularidades.

Reparto sostenible y vehĂ­culos adaptados al ecommerce

Uno de los elementos diferenciales del proyecto es el sistema de reparto asociado al nuevo almacén. Mercadona dispone de una flota de furgonetas con etiqueta ambiental ECO, dotadas de motor diésel transformado a GLP (gas licuado del petróleo), una combinación que permite reducir emisiones frente a vehículos diésel convencionales.

Estos vehículos están diseñados específicamente para el transporte de la compra online y pueden trasladar hasta 15 pedidos por ruta. En su interior cuentan con tres zonas separadas de temperatura: una de ambiente, otra refrigerada y una tercera para productos congelados, lo que garantiza que cada referencia se mantenga en las condiciones adecuadas durante el trayecto.

La logĂ­stica de entrega se completa con un sistema mecanizado de descarga que reduce al mĂ­nimo la manipulaciĂłn manual de la mercancĂ­a. Este mecanismo contribuye a disminuir el esfuerzo fĂ­sico de la plantilla y a recortar los tiempos necesarios para realizar cada entrega.

En un contexto en el que la sostenibilidad y la optimización de rutas se han vuelto aspectos clave en el comercio electrónico, la combinación de flota ECO, vehículos adaptados y procesos mecanizados se presenta como una pieza relevante dentro del modelo de la compañía en Palma.

La implantación de estos sistemas no solo influye en el impacto ambiental, sino también en la percepción del servicio por parte de los clientes, que pueden recibir productos frescos y congelados en mejores condiciones, con menor riesgo de roturas de la cadena de frío.

La colmena de Palma dentro de la red logĂ­stica de Mercadona

La puesta en marcha del nuevo almacén para la venta online en Mallorca se suma a una red logística ya consolidada. Mercadona cuenta en España con 18 bloques logísticos, un almacén satélite y dos almacenes reguladores, que en conjunto superan los 1,6 millones de metros cuadrados de superficie.

A este entramado se añaden las colmenas, centros especializados en ecommerce que complementan la red de distribución tradicional. La de Palma será la séptima de este tipo, situando a Baleares al nivel de otras áreas urbanas donde la demanda online ha justificado infraestructuras específicas.

En los últimos ejercicios, la compañía ha destinado recursos significativos a ampliar capacidad y modernizar sus instalaciones, tanto en península como en otros territorios. Entre las actuaciones destacadas figuran nuevas naves de congelados y frío en enclaves como Riba-roja o Parc Sagunt (Valencia) y el desarrollo de nuevas plataformas en otras provincias.

En el caso concreto de Palma, el nuevo almacén permitirá integrar la distribución hacia la isla con un punto de preparación final más eficiente, lo que facilita ajustar mejor los volúmenes de mercancía que se envían desde la península y optimizar la gestión de existencias.

Este enfoque entronca con una tendencia más amplia en el comercio europeo: la especialización de centros logísticos para ecommerce, que combinan superficies amplias, tecnología específica y redes de transporte adaptadas a la entrega a domicilio, especialmente en entornos urbanos y turísticos como el de Mallorca.

Con la colmena de Palma, Mercadona da un paso adicional en la consolidación de su modelo logístico mixto, en el que el canal online tiene ya estructuras propias y deja de ser una mera extensión de la tienda física. Para el cliente de la isla, esto se traducirá en una operativa más estable y capaz de absorber el aumento de pedidos online, especialmente en temporadas de mayor demanda.

La combinación de inversión, empleo, tecnología y flota adaptada sitúa al nuevo almacén para la venta online en Mallorca como una pieza relevante dentro del ecosistema logístico de la compañía y del propio mercado de ecommerce alimentario en la isla y en el conjunto de España.

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