क्या कार किराए पर लेना या किराये पर देना बेहतर है? प्रत्येक उपयुक्त कब है?

लीजिंग या रेंटिंग जो बेहतर है

किराए पर लेना या किराए पर लेना एक कार प्राप्त करने पर विचार करने वालों के लिए सबसे लोकप्रिय विकल्प हैं।। प्रत्येक के पास इसके पेशेवरों और विपक्ष हैं, इसलिए यह जानना अधिक सुविधाजनक है कि इसकी विशेषताएं क्या हैं, यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा मोडेलिटी सबसे अच्छा विकल्प है। आंतरिक दृष्टिकोण से, इन दोनों विकल्पों के बीच का अंतर निश्चित रूप से विचारणीय है। कार की खरीद से वैमनस्यता में वृद्धि होती है, लेकिन किराए पर लेने और पट्टे पर देने से ऐसा नहीं होता है।

इसमें क्या शामिल है: कार पट्टे या किराए पर लेना?

यह सच है कि कार के वित्तपोषण से ऋणग्रस्तता बढ़ जाती है जो अंत में देनदारियों में परिलक्षित होती है, हालांकि यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि ज्यादातर समय एक या किसी अन्य साधन की पसंद से, बहुत से गुजरता है ऑपरेशन में कर उपचार। आइए देखें कि इनमें से प्रत्येक में क्या है किराये और कार किराए पर लेने के तौर-तरीके।

पट्टा

यह है एक खरीदने के विकल्प के साथ कार किराए पर लेने का प्रकार; दूसरे शब्दों में, यदि अंत में कंपनी वाहन नहीं रखना चाहती है, तो इसका मतलब है कि उसने एक निश्चित अवधि में कार के उपयोग के लिए किराए का भुगतान किया होगा। वित्तीय पट्टे के माध्यम से प्राप्त कारों को परिसंपत्तियों में परिलक्षित किया जाता है, हालांकि स्वामित्व का एक आरक्षण का गठन किया जाता है जो वित्तीय संस्थान के पक्ष में है, जो शुल्क के अंतिम भुगतान होने तक समाप्त नहीं होता है।

किराये पर लिया

किराए पर लेना भी एक प्रकार का वाहन किराए पर लेना है, हालाँकि, यहाँ कोई खरीद विकल्प नहीं है, इसलिए कार कभी भी कंपनी या व्यक्तियों से संबंधित नहीं होती है। यह भी उल्लेख करना महत्वपूर्ण है कि कार किराए पर लेने की फीस आमतौर पर पट्टे पर देने वालों की तुलना में कुछ अधिक होती है, मुख्यतः क्योंकि किराये की फीस, रखरखाव, बीमा, प्रतिस्थापन आदि के अलावा खर्च भी शामिल होते हैं।

प्रत्येक उपयुक्त कब है?

साथ पट्टे पर देने और किराए पर लेने की कई समानताएं हैं; कंपनी या व्यक्ति को शुरू करने के लिए आपको एक निश्चित मासिक शुल्क का भुगतान करना पड़ता है, जिसके लिए आपको न केवल कार मिलती है, बल्कि अतिरिक्त सेवाएं जो कि हमने पहले ही उल्लेख की हैं जैसे रखरखाव, जुर्माना, बीमा का प्रबंधन आदि। यहाँ दिलचस्प बात यह है कि किराए पर लेना न केवल कंपनियों पर केंद्रित है, एसएमई या फ्रीलांसर, यह भी व्यक्तियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वास्तव में, ये समूह बड़े होते हैं किराए के साथ लाभ, विशेष रूप से कर मामलों के संबंध में। दूसरे शब्दों में, किराये की फीस में कटौती की जा सकती है, जिससे लागत कम हो सकती है और अचल संपत्तियों में निवेश की अनुपस्थिति के लिए धन्यवाद, अतिरिक्त तरलता व्यवसाय के अन्य क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए उपलब्ध हो सकती है। व्यक्ति के लिए वित्तीय लाभ मौजूद नहीं हैहालांकि, आपको करों, रखरखाव सेवाओं, बीमा या यहां तक ​​कि जुर्माना संभालने के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है।

अंत में यह सभी उपयोग के लिए नीचे आता है जो वाहन को दिया जाएगा, उदाहरण के लिए समझ किराये का अनुबंध अनुबंधित किलोमीटर की संख्या निर्धारित करता है एक छोटी सी छूट के साथ जो उस राशि तक नहीं पहुंची तो लागू होती है। संभवतः सबसे अधिक लाभदायक उपयोग वह है जहां इसे उपयोग के बारे में सोचने और इसे गहन तरीके से करने के लिए अनुबंधित किया जाता है, क्योंकि यह तब होता है जब टायरों की अधिक खपत होगी और रखरखाव की अधिक संभावनाएं होंगी।

इतने नियमित उपयोग के लिए नहीं, यह निश्चित रूप से एक लाभदायक विकल्प नहीं है, सिवाय इसके कि सब कुछ आराम से करना है। यह वास्तव में उन महान अंतरों में से एक है जो उनके पास पट्टे पर देने के संबंध में हैं, अर्थात्, रखरखाव, बीमा, प्रतिस्थापन, की सभी लागतों को दूसरों के बीच मान लेना। उसके साथ किराए पर लेने की खरीद के लिए कोई दायित्व नहीं है, यहां तक ​​कि कई कंपनियां हैं जो क्लाइंट को दंडित नहीं करती हैं यदि वह किसी भी समय अनुबंध को समाप्त करने का निर्णय लेता है। इसके विपरीत, पट्टे के साथ कोई अतिरिक्त सेवा शुल्क में शामिल नहीं है।


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