Dia ha puesto en marcha la construcción de un nuevo centro logístico en Antequera (Málaga), dentro del enclave del Puerto Seco, con una superficie que superará los 64.000 m². La puesta en operación se contempla para el primer semestre de 2027, y la instalación pasará a ser la segunda más grande de su red en España.
El proyecto se enmarca en el Plan Estratégico 2025-2029 de la compañía y está impulsado junto a IBA Capital y Dunas Capital, con la obra a cargo de Grupo Bertolín. La inversión prevista ronda los 47 millones de euros y conllevará la creación de alrededor de 200 empleos durante su puesta en marcha.
Ubicación y alcance del proyecto
La nueva plataforma dará cobertura a más de 300 tiendas de Andalucía Oriental en productos de alta rotación y servirá a más de 500 establecimientos en toda Andalucía en las referencias de baja rotación, reforzando la capilaridad de la red y el rol de la logística en el comercio electrónico.
Con esta instalación, la compañía prevé optimizar la cadena logística en el sur peninsular, mejorando tiempos de entrega y eficiencia en el abastecimiento diario de sus supermercados.
El activo sustituirá al almacén actual de Antequera y aprovechará la posición estratégica del Puerto Seco de Antequera, un nodo con excelente conectividad por carretera y enlaces ferroviarios, promovido en su entorno por distintos agentes especializados, como iniciativas recientes en el área logística de Córdoba.
Andalucía concentra una parte relevante de la actividad de la enseña: la red regional ronda las 500 tiendas (aprox. el 20% del total en España) y, según datos de la compañía, su actividad representa el 0,7% del PIB y el 0,6% del empleo de la comunidad.
Capacidad operativa y diseño del almacén
La plataforma está dimensionada para gestionar más de 5.000 referencias y almacenar en torno a 36.000 palets, lo que permitirá un abastecimiento ágil y estable a la red comercial.
El diseño contempla un movimiento superior a 300.000 cajas al día, con procesos preparados para picos de demanda y operaciones coordinadas por franjas horarias.
La instalación dispondrá de 127 muelles de carga y expedición y gestionará un flujo diario de más de 200 camiones entre entradas y salidas, elevando la capacidad de expedición del área.
Este proyecto se alinea con el nuevo modelo de almacenes que Dia viene desplegando en centros recientes como Toledo, Sevilla y León, con mayor automatización, trazabilidad y procedimientos más ágiles.
Inversión, socios y calendario
La iniciativa moviliza una inversión cercana a los 47 millones de euros, con la participación de IBA Capital y Dunas Capital en la estructura financiera del proyecto; ejemplos similares de inversión en la cadena se observan en el nuevo almacén de otras cadenas en España.
La constructora Grupo Bertolín ejecutará las obras con el objetivo de que la plataforma esté operativa en el primer semestre de 2027, siempre que se cumplan los plazos previstos.
Además de reforzar la red andaluza, la actuación forma parte de la hoja de ruta 2025-2029 de Dia —bajo el lema corporativo de crecimiento continuo— para aumentar capacidad y proximidad al punto de venta.
Sostenibilidad y eficiencia energética
El centro aspira a la certificación BREEAM y contará con cámaras frigoríficas sin gases de efecto invernadero, paneles solares para autoconsumo, equipos de manutención de iones de litio y sistemas de ventilación orientados al confort térmico.
Se prevé la preinstalación de cargadores eléctricos de camiones, lavadoras de isotermos y un área dedicada a la gestión de residuos, alineadas con los compromisos ambientales de la compañía.
Implicaciones para la red de Dia en España
La plataforma de Antequera se integra en el programa de optimización logística que la cadena desarrolla en España, donde opera más de 2.300 tiendas, consolidando la cobertura y la resiliencia de la red. Además, la tendencia hacia modelos mixtos y colaborativos se refleja en cómo la logística de terceros impulsa la capacidad operativa de redes comerciales.
Entre los objetivos clave figuran incrementar la capacidad, priorizar ubicaciones estratégicas que reduzcan la distancia a tienda e incorporar mejoras tecnológicas que permitan rutas y cargas más precisas.
La nueva infraestructura apunta a reforzar la presencia de la enseña en el sur, con 200 empleos en la fase de apertura, servicio a más de 300 tiendas de Andalucía Oriental y apoyo a más de 500 establecimientos en toda la comunidad, un paso relevante para ganar eficiencia operativa y calidad de servicio en la región.
